Alternativa Sí se puede por Tenerife se hace eco de las quejas y del descontento de los vecinos/as de los barrios del Suroeste y de Taco, Hospital General, La Cuesta, Vista Bella, Vuelta de los Pájaros, La Cervecera y la Cruz del Señor y apoya las protestas de los estudiantes de los institutos y de la Facultad de Bellas Artes y padres-madres de los alumnos/as de los colegios de Las Dominicas y Cisneros, usuarios del transporte público, por la supresión de la línea 136 que se pretende fusionar con la 013.

Alternativa Sí se puede por Tenerife denuncia también la supresión de la línea 904 y apoya las reivindicaciones de los vecinos/as de César Casariego, que ya han alertado de que la 908 (línea propuesta para sustituir la 904) los deja incomunicados. De la misma manera, la supresión de esta línea afecta a extensas áreas de Santa Cruz, como la Rambla de Pulido, Puente Zurita, Cruz del Señor, La Cervecera, Vuelta de los Pájaros, Chimisay, las Retamas, Finca La Multa, Santa Clara, Barrio San Antonio, Juan XXIII, Miramar, Camino del Hierro, Chimisay Bajo, Chamberí, Somosierra, García Escámez y los Gladiolos.

El portavoz de Sí se puede en Santa Cruz de Tenerife, el abogado Pedro Fernández Arcila, manifestó que no se puede permitir el perjuicio que se causa a los usuarios de la guagua por la reducción de tiempo de trasbordo, que pasa de las dos horas fijadas inicialmente a una hora, cuestiones éstas por las que hacemos un llamamiento urgente para que los vecinos/as, usuarios, sindicatos y organizaciones políticas, aunemos esfuerzos y se promueva una plataforma en defensa de la guagua, ante la evidente voluntad de las instituciones de eliminar este servicio público.

Alternativa Si se puede por Tenerife reclama a la compañía TITSA que atienda correctamente la demanda de los vecinos de San Andrés y de otros barrios del litoral, que han visto cómo ha empeorado el servicio de guaguas en los meses de verano por el escaso interés de la compañía de guaguas en dotar de más vehículos y de más capacidad la línea 910.

Los gerentes de la compañía de guaguas, a pesar del incremento de usuarios de esta línea a partir del mes de mayo, siguen manteniendo el mismo número de guagua, adjudicándole vehículos de poca capacidad.

Esta decisión de la empresa conlleva que las guaguas se llenen de viajeros desde la primera parada del recorrido, bien en el intercambiador, bien en las Teresitas, e impide que las siguientes paradas puedan ser atendidas correctamente por los conductores de guaguas, con el consiguiente perjuicio para los vecinos de San Andrés, Cueva Bermeja , María Jiménez, Valleseco, etc.

Alternativa Si se puede por Tenerife solicita de TITSA un comportamiento más respetuoso con los usuarios del transporte público y propone incluir guaguas articuladas en la programación de esta línea 910, aumentar la frecuencia de los vehículos en los meses de agosto y septiembre con una periodicidad de salida de cinco minutos.

Igualmente Alternativa Si se puede por Tenerife propone que TITSA acuerde con la autoridad portuaria la posibilidad de usar la vía del Puerto para realizar servicios directos entre Las Teresitas y el intercambiador, tal y como se hizo hace dos años. De esa manera se permitirá un mejor y más rápido servicio para los usuarios de la playa chicharrera lo que además permitirá descongestionar el número de pasajeros de las guaguas que transcurran por la TF 11 o carretera general de San Andrés.