El pasado miércoles 2 de diciembre dio comienzo una huelga del servicio interurbano de guaguas, que ha tenido continuidad en días posteriores. Desde el partido de la izquierda ecologista se sostiene que “el comité de empresa de TITSA intentó hasta el último momento evitar este conflicto, que sin duda perjudica a las personas usuarias de la guagua”, y que “es de lamentar que la dirección de TITSA haya mantenido una postura tan rígida, la misma que exhibe el Cabildo de Tenerife, titular de la empresa pública, que viene promoviendo la disminución de frecuencias y la supresión radical de algunas líneas de guaguas, alegando su falta de rentabilidad, a la vez que promociona costosísimos proyectos de tranvías y trenes cuya viabilidad económica y relación coste–beneficio jamás ha demostrado aportando datos objetivos”.

Fernando Sabaté, portavoz insular de Sí se puede, mantiene que “tanto la representación sindical de los trabajadores de TITSA como algunas asociaciones de taxistas han puesto sobre la mesa desde hace tiempo propuestas constructivas y concretas para implantar en el área metropolitana y en el resto de la Isla sistemas de carriles guagua/taxi, dotados de mecanismos de preferencia semafórica”, añadiendo que, “un medio tan sencillo, eficaz y económico haría posible en pocos meses que el servicio público de transporte compitiera favorablemente frente al uso (y abuso) de los automóviles privados”
Para Sabaté, “para no aplicar estas propuestas, el Cabildo se escuda en la escasa colaboración municipal, lo cual contrasta de manera radical con las prisas y la diligencia que aplica para extender los sistemas de transporte guiado, mucho más complejos y costosos”.
Sí se puede reitera que el servicio público de guaguas ha recibido un apoyo “del todo insuficiente, a pesar de su contrastada viabilidad y buena adaptación a la geografía insular y que en absoluto se han considerado las posibilidades de inversión para su mejora que, en cambio, sí se vienen realizando para otras formas de transporte parcialmente privado como el tranvía, así como para las infraestructuras viarias pensadas para acoger el crecimiento del parque móvil de los particulares (terceros carriles de las autopistas, nueva autopista exterior, cierre del anillo insular)”. Se añade, además, que “con mucho menos dinero invertido, hoy podríamos contar con un sistema de transporte en guagua mucho más atractivo y eficaz para todas las personas usuarias”.
Por otra parte, Fernando Sabaté añade que “comprobamos cómo se cuidan a diario las costosas paradas del tranvía —lo cual está bien— mientras que en la reciente ampliación de la Autopista del Sur no se construyó ni una sola marquesina, eliminando las que ya había y que al menos resguardaban del viento, la lluvia y el sol; en el tranvía se abren a la vez todas las puertas, facilitando que cada persona cancele su billete en las máquinas, mientras que en las guaguas seguimos asistiendo a un modo obsoleto de cobrar de una en una, retrasando el viaje de forma innecesaria; en el tranvía se gasta una cantidad impresionante de dinero en publicidad y difusión, incluso en servicios tan deficitarios como la línea 2, mientras que en las guaguas se responde reduciendo frecuencias o líneas como la 013 ó la 341, y muchas otras que dejan a cientos de personas con pésimo servicio en barrios y zonas rurales.”
Por último, Alternativa Sí se puede exige al Cabildo “rigor y flexibilidad para resolver cuanto antes este conflicto y evitar más molestias a toda la gente que utiliza la guagua, y que en la mayoría de los caos carece de cualquier otra alternativa”. Al mismo tiempo, expresa su solidaridad con los trabajadores de TITSA, recordando que su lucha “en absoluto busca mayores retribuciones económicas, sino solo la defensa de un servicio de transporte digno y garantizado para el conjunto de la sociedad tinerfeña”.

Desde Alternativa Sí se puede por Tenerife nos sumamos a todos los colectivos y personas que en estos momentos trabajan para que Aminetu Haidar pueda regresar a su hogar y para que el Sahara Occidental pueda ejercer el derecho a la autodeterminación junto con el resto del planeta.

Te invitamos a participar de los diferentes actos que se desarrollarán en los próximos días para solidarizarnos con la activista saharaui y el conjunto del pueblo al que representa. Estas son algunas de ellas:
Sábado 12
La Laguna (Plaza de la Concepción). 18:30 horas
Marcha de las luciérnagas
Domingo 13
Santa Cruz (Plaza de España) 10:00 horas
Reparto de información
17:00 horas
Concentración en el aeropuerto de Los Rodeos.
Lunes 14
Santa Cruz (Parque Don Quijote) 18:00 horas
Concentración. ¡Trae tu cacharro!
Martes 15Santa Cruz (Plaza Weyler) 19:00 horas
Manifestación

Decía Karl Kraus, escritor austriaco del siglo XIX, que la ley básica del capitalismo es tú o yo, no tú y yo. Lo que actualmente llamamos crisis es sólo un sistema que tiene el capitalismo para refundarse y salir fortalecido, y en el que los principales perjudicados serán las clases trabajadoras y las menos favorecidas.

A lo largo de la historia, el capitalismo ha conllevado crisis periódicas: podemos recordar la crisis de 1918, la del 29, la de los años 70… en todas ellas hubo una refundación y una pérdida gradual de derechos básicos o recortes sociales. Es decir, en el capitalismo, las crisis son inevitables.
Las políticas económicas de Canarias en las últimas décadas han ido orientadas hacia un sistema que, cada vez más, nos demuestra no ser la solución sino el principal problema que venimos arrastrando durante tantos años. Las políticas llevadas a cabo en todo este tiempo han ido encaminadas hacia la especulación urbanística y el dinero fácil, el “todo vale para hacerse rico” ha sido un filón en años de vacas gordas. Pero cuando llega el momento de las vacas flacas, los principales perjudicados han sido los de siempre, las capas menos favorecidas de la sociedad. El auge de la construcción en los últimos treinta años hizo que muchos jóvenes dejasen sus estudios en busca de dinero rápido; lo cual causó que una vez muerta la gallina de los huevos de oro estos jóvenes hayan pasado a engrosar las listas del paro que a día de hoy son las más altas del Estado español.
El Gobierno de Canarias ha demostrado no saber cómo afrontar esta situación de crisis. Su única idea ha sido intentar perpetuar el sistema actual, ideando grandes infraestructuras innecesarias que sólo sirven para que el dinero vaya a parar a manos de unos cuantos empresarios. No hacen más que retrasar la toma de decisiones y el cambio de modelo, ya que las “soluciones” propuestas no son más que un paréntesis en los problemas que volveremos a soportar una vez que aquéllas se hayan terminado. Y eso teniendo en cuenta que para realizar tales infraestructuras la mano de obra necesaria es más bien escasa, al emplearse maquinaria pesada que apenas necesita operarios. Por otra parte, cabe preguntarse: ¿cuántas infraestructuras puede soportar este Archipiélago?
Los horarios de más de 12 horas y la economía sumergida son cada vez más el pan de cada día de nuestras islas. La mal llamada crisis ha servido para que bajo amenazas de despidos o ERES encubiertos, los trabajadores canarios hagan más horas a la vez que cobran los salarios más bajos.
Actualmente sólo somos líderes dentro del Estado español en tasa de paro, en precios de la cesta de la compra, en precariedad laboral y en tener los sueldos más precarios. Los casos cada vez más frecuentes de corrupción que salpican a los políticos de todas las islas y las indemnizaciones millonarias a empresarios, hacen que sea más necesaria que nunca una respuesta ciudadana a este modelo caduco y depredador que no ha hecho más que fomentar las desigualdades entre los canarios.
Esta “crisis” debe ser aprovechada para cambiar el sistema productivo canario, los agentes políticos alternativos, sindicales y el resto de la sociedad canaria comprometida, tienen que empezar a movilizarse y a exigir un cambio que cada vez se hace más urgente. La alternativa es un sistema basado en la justicia social, que priorice una sociedad dedicada al bienestar de su población y no al beneficio del capital. Donde la ciudadanía sea la principal partícipe de las decisiones, tanto políticas como económicas, que afecten a su pueblo, a su isla o al resto de Canarias. Un sistema donde las principales prioridades sean la sanidad, la educación y los servicios sociales de todos y cada uno de los ciudadanos que viven en Canarias. Donde el desarrollo vaya de la mano del respeto al medio ambiente y a la biodiversidad existente en nuestras islas.
La ciudadanía canaria no debe conformarse con esperar de brazos cruzados. Cambiar esta situación está en nuestras manos. Juntos sabemos que sí se puede.

Los saharauis ya tienen un Estado, y se llama RASD, pero el autoproclamado Estado español no lo reconoce aunque desea uno para los palestinos. Cosas de la diplomacia.

El conflicto planteado por la negativa de Aminatu a aceptar cualquier otra nacionalidad y casa que no sea la suya, debe hacernos reflexionar a quienes hemos mantenido alguna que otra posición sobre el asunto del Sáhara. En política las cosas cambian y las nubes se levantan, a veces, a ritmo vertiginoso. Si el Polisario aceptó un referéndum sobre su país fue porque no le quedaba otra opción. Ahora sabemos que su política fue acertada, estaban seguros de los suyos y tal es así, que Marruecos ha obstaculizado constantemente la consulta soberanista. Marruecos sabe que, incluidos estómagos agradecidos, todos los saharauis son independentistas. Pero, ¿ahora qué?, si como se ha demostrado, la tardanza del plan de paz ha jugado a favor de Marruecos en detrimento de los saharauis, si está harto demostrado que Mohamed VI no tiene ninguna voluntad de respetar algo que no existe: la legalidad internacional ¿hemos de seguir aceptando y esperando el referéndum de autodeterminación? Yo estoy dispuesto a seguir diciendo lo que diga el Polisario, pero opino que las cosas han cambiado. Ya no podemos esperar ningún gesto ni de Maruecos, ni de Europa, ni del Estado español, entonces, habrá que retomar la cuestión de la independencia por otros caminos. Porque Aminatu no sólo ha reactivado la lucha de los saharauis y nuestra solidaridad, además, ha incorporado al debate nuevas y viejas cuestiones. La cuestión principal sigue siendo la independencia del Sáhara y el fin de la ocupación marroquí. Esa es la cuestión. La vía pacífica lleva intentándose desde el 91 con la aprobación del plan de paz, creo que es la hora de no amagar más con los plazos. Una propuesta política no puede estar toda la vida sobre la mesa. Las oportunidades pasan y el panorama cambia, o se aplica, o no vale. Algunas esperanzas se han caído de maduro. En el año 76 recogimos gofio haciendo solidaridad internacionalista, mandamos dinero en el fondo de los bolsos de los trabajadores de Bucraá, luego reinó el PSOE y la traición, más tarde trajimos a los niños y organizamos viajes, ahora, de nuevo, reina el PSOE y la traición. El gobierno autonómico de CC-PP decidió hace ya algún tiempo hacer negocio con la monarquía alauí y los mercachifles canarios llevándose a Saavedra para que reparta bombones Ferrero-Roché. En fin, al menos, ya tenemos algunas cosas claras: de la niñatada socialdemócrata sólo podemos esperar traición, de los comerciantes canarios negocio, de las autoridades marroquíes agonía,… sólo de los pueblos se puede esperar dignidad: los saharauis y quienes se han solidarizado sinceramente sin esperar nada a cambio. Es la hora de volver a hacer política y lo que haga falta. No sólo de gofio vive el hambre.

El pasado miércoles Pedro Fernández Arcila y un grupo de militantes del comité local de Alternativa Sí se puede por Tenerife visitaron el barrio de Los Gladiolos acompañados por vecinos y vecinas de la zona.

Durante casi cuatro horas los miembros de Sí se puede conocieron de primera mano los problemas que vive este barrio obrero y expusieron las alegaciones que se presentaron junto con varios cientos de vecinos de la zona al actual Plan General promovido desde el Ayuntamiento. Como aspectos destacados de estas alegaciones hay que señalar la oposición a que una nueva carretera divida al barrio por la mitad, la pérdida de zonas verdes que limitará aún más la calidad medioambiental para los vecinos y la necesidad de mejora de la accesibilidad para los servicios de urgencias y emergencias que actualmente no pueden acceder a parte de los edificios.
Los militantes de Sí se puede de este espacio de la capital están elaborando, junto con el resto de habitantes de la zona, un proyecto de participación y dinamización comunitaria donde se pretende vincular al barrio y a los centros de estudios, especialmente al IES Los Gladiolos donde se imparten diversos módulos de formación dedicados a ofrecer servicios a la comunidad.

El otro día se me ocurrió ir a dar una vuelta por mi pueblo, Aguere, para comprar unas verduritas en la Recova, y me tropecé en la esquina con un viejo amigo que hacía unos años que no veía. El hombre ha estado fuera del país unos 25 años y regresaba para ver a la familia y ver la posibilidad de quedarse acá.

Bueno, el compañero iba hablando solo, el cabreo era monumental y llevaba debajo del sobaco un par de panfletos de tirada diaria. Como buen hijo de vecino le saludé y sin mediar palabra empezó a soltar una retahíla de lo que consideraba atropellos al pueblo y la desfachatez de la clase política y empresarial. Empezó por el querido don Paulino Primo de Rivera… “Perdón”, le dije, “será don Paulino Rivero”… “Ah, sí, ese que es presidente, ¿cómo es posible que llame a un alcalde para ver si colocan a su sobrina en un puesto de funcionario local y encima lo justifica y no dimite? Esto en Europa no pasaría, es increíble el grado de desfachatez”, me comentaba.
Siguiendo con el descargue, me empezó a enumerar con pelos y señales los diferentes temas locales, destacando el pelotazo político-empresarial de Las Teresitas, con descalificaciones al alcalde y empresarios implicados en la compraventa de los terrenos. El hombre sacaba de su boca todo tipo de descalificaciones, que por respeto me permito no enumerarlas, pero menos guapos les dijo de todo a Plasencia, Zerolo y cómo no, a Ignacio González -padre e hijo-. “Pero cómo es posible que no estén en la cárcel”, exclamaba este compañero indignado.
Yo, sin mediar palabra, me limité a escuchar. Bueno, no me quedaba otra, pues este hombre parecía que le iba a dar un infarto. Pero así no quedó la cosa y fue enumerando uno por uno los chanchullos de la isla y de Canarias en general. Pero cómo es posible, el puerto de Granadilla, Tindaya, el salmón de Soria, los PGO especulativos, los desastres urbanísticos de Adeje, El Rosario, La Orotava, el anillo insular, la sanidad insana, el sistema educativo por los suelos, campos de golf a mansalva, este tipo llamado Berriel, una tal Milagros Brito, una lumbrera que habla del medio ambiente llamada Cristina Tavio… y un largo etcétera, incluida la descalificación fundada de que los trillizos, como él llamó al PSOE-PP-CC, son igualitos.
El tema acabó con una reflexión muy común en este país: “Esto pasa porque esto es una República Bananera”.
Llegado a este punto, pude hacer un inciso y le aclaré que su cabreo a voces me parecía bien pero que no confunda, esto pasa porque esto es una Monarquía Bananera y si fuera una república popular otro gallo cantaría.
En fin, nos despedimos y el compañero empezó a enumerar en voz baja un sinfín de críticas sobre la monarquía que no me atrevo a enumerar por miedo al artículo 56 de la santa madre constitución española.
Por cierto, no pude comprar las verduritas en el puesto de siempre pues la Recova ya había cerrado.

En su permanente táctica de enredar, de complicar los conceptos, la Red Avante Canarias y demás defensores del proyecto de puerto en Granadilla, parecen confundir el sentido de esa conocida frase que dice: "La mejor defensa es el ataque". Por eso, argumentan que lo mejor para defender el medio ambiente, es atacarlo, y corregir después los desperfectos. Peregrina teoría, sin duda. Pero no se puede entender de otra manera el sentido de todas las afirmaciones que Avante Canarias acaba de resumir en un reciente artículo, en el que quieren dar la falsa impresión de que el medioambiente en el sur de Tenerife quedará mucho mejor sin primero nos lo cargamos y después lo corregimos.

Y, desmontado el primer argumento, seguiremos con otros razonamientos. Porque, en el supuesto imposible de que las pretendidas medidas correctoras que incluye el irracional proyecto de Granadilla fueran viables, nadie habla de su descomunal coste. Alguien tendría que pagar el By Pass de arena, los muros, los trasplantes de flora submarina, los traslados de LICS y demás extravagancias. Todos los recursos necesarios deberán salir de la explotación y, en consecuencia, habría que elevar las tarifas a niveles que anularían toda posibilidad de operación competitiva, si ella existiera.
Pero, además, los de Avante Canarias siguen imperturbables en su actitud de no responder a los cuestionamientos que se les hacen. Ellos pretenden reducir la oposición al proyecto de puerto en Granadilla, a los aspectos medioambientales; y se empeñan inútilmente en demostrar que el tremendo efecto que tendría ese proyecto sobre el territorio puede mitigarse. Cosa, que, repetimos, no es verdad, porque las medidas correctoras son de tan alto coste que no podrían mantenerse. Al final, de una manera o de otra, lo de Granadilla terminaría como lo de Arinaga, un puerto desierto, después de haberle inflingido un daño irreparable al territorio y a la estabilidad social, comercial y laboral de Tenerife. Y después, eso sí, de haber engordado fuertemente los beneficios de los cuatro que quieren construir a toda costa ese puerto inconcebible.
Pero Avante Canarias no quiere –porque no puede– contestar a lo que se les argumenta: Que los efectos medioambientales no son la causa principal de la oposición al Puerto de Granadilla. Que lo que hace inconveniente a ese proyecto es su imposibilidad física de operar y su absoluta ausencia de futuro comercial. Lo que se les dice, y demuestra, es que un puerto en el que no se puede fondear, sometido a un régimen de vientos inaguantable y situado a 50 kilómetros de otro puerto capaz y eficaz, no tiene ninguna opción ni operativa ni comercial. Cosa demostrada, simplemente, porque no hay una sola armadora que haya mostrado su interés –mucho menos su intención- por venir a ese puerto fantasma y por la inexistencia de un estudio de factibilidad que pueda demostrar lo contrario.
De esto tienen que hablar los de Avante Canarias y dejar el guineo de pretender hacer pasar como medioambientalmente aceptable un proyecto que atropella el territorio y se propone competir directamente con una fuente de empleo y riqueza real, como es el Puerto de Santa Cruz. Que sí tiene quien lo defienda.
Juan Martín Vega

El servicio secreto de la policía canaria y española ya tiene nuevos miembros, una mezcla de Mortadelo y Filemón y el repórter Tribulete.

Estos dos aguerridos reporteros de este periódico y de La Provincia llevan unas cuantas semanas aireando información trascendental cedida gustosamente por el nuevo jefe de la policía canaria que, como todos los jefes, no es de aquí. Información referida a detalles sobre los paseos de una dirigente de Intersindical Canaria, mi sindicato y mi amigo Antonio Sardá, al País Vasco y sus andanzas con sospechosos ciudadanos que se presentan a las elecciones. En varias entregas que danhastapena descubren la visita de un miembro de Askapena por Canarias para dar información de lo que sucede allí desde el punto de vista de la izquierda abertzale, cosa normal en una democracia, pero extraña y sospechosa para estos aspirantes al Pulitser. Viendo que no pudieron ridiculizar más la manifestación por la independencia de Canarias, y les supo a poco su compromiso con el españolismo ramplón y asustadizo de conspiraciones separatistas, decidieron emular a los ultraprogres de Intereconomía y denunciar a todo aquél que haya tenido contacto alguno con un vasco separatista, por emplear su conceptualización, por ejemplo, Iríbar o Arguiñano. Por cierto que éste último pulula mucho por Tenerife y, como es separatista, a lo mejor deberían sacar las gabardinas y los periódicos para seguirlo para saber a dónde va y a qué dedica el tiempo libre. Nunca se sabe. Y es que en estas peñas hay pocas cosas que investigar, hay poca emoción, es más fácil denunciar a la izquierda sindical canaria que planta cara al sistema, la que no firma cualquier cosa con la patronal. Estos reporteros han decidido sumarse al club de los quijotes antisoberanistas que tienen a Rosa Díez y al filósofo Sabater como gurús máximos. ¿Cuál será la próxima entrega? ¿La relación de las agrupaciones folklóricas con el MPAIAC?, ¿El espionaje y contraespionaje marroquí-saharaui en la avenida de La Playa de Las Canteras y la relación de los hippies con Al-Qaeda?, o la delación a las autoridades policiales de los que comemos gofio por ser sospechosos de guanches separatistas. Si quieren emociones que investiguen los vínculos de la derecha extrema con el PP y con el Opus. Los bajos fondos son emocionantes. Pero yo le sugiero que investigue la relación de los niñitos de clase media de apellido chachi con la flojera ideológica. Que investigue el tipo de masajes que reciben algunos políticos estresados. O mejor, que investigue de dónde les viene el trauma infantil contra la izquierda nacionalista a algunos aspirantes a intelectuales. A lo mejor piensan que la izquierda sólo puede dedicarse a gestionar la concejalía de cultura, a las fachadas patrimonio y a los pajaritos. Chiquillos, mírense eso por que sus obsesiones danhastapena.

Lo hacen a solicitud de la Asociación “Domitila Hernández. Por la igualdad de Oportunidades desde Tacoronte” y se debatirán el Viernes 4 de noviembre de 2009 a las 12 horas
Esta iniciativa es un paso más en defensa del derecho a una vida deseada, digna y saludable y persigue que el Ayuntamiento de la Ciudad de Tacoronte se comprometa a favorecer e impulsar políticas municipales que faciliten la ejecución de programas de educación afectivo-sexual, con la consignación en los presupuestos municipales para el año 2010 de una partida económica específica.

Asimismo, piden que “la Corporación inste al Ejecutivo español y al Gobierno de Canarias, a desarrollar un articulado de la Ley de salud sexual y reproductiva y de la interrupción voluntaria del embarazo claro y preciso, que ampare el derecho a decidir de las mujeres, tanto adultas como jóvenes, que tenga en cuenta las aportaciones de los movimientos de mujeres y de las entidades profesionales, y que garantice una mejora sustancial en el desarrollo de los derechos sexuales y reproductivos en nuestra sociedad, como parte de los derechos humanos y que se reconozca y respete el derecho de las mujeres a decidir ser madres o no, y se garanticen los medios y servicios públicos para que puedan llevar adelante sus propias decisiones reproductivas y sus proyectos de vida”.
Las dos formaciones políticas coinciden en exigir “la puesta en marcha de Planes de Educación y Atención a la Salud Sexual y Reproductiva efectivos y coherentes, que posibiliten una educación y atención afectivo-sexual integral, basada en un concepto positivo del hecho sexual humano, de la diversidad sexual y de los vínculos afectivos, favoreciendo que las personas se formen para vivir sin riesgos y satisfactoriamente su sexualidad”.
En este mismo pleno, Sí se puede presentará otras 4 mociones y 5 preguntas, destacando una moción para promover una declaración institucional en apoyo de la activista saharaui Aminatou Haidar, otra para promover la presentación de proyectos de carácter medioambiental destinados a acogerse al Fondo Estatal para el Empleo y la Sostenibilidad Local y otra para solicitar la dimisión o el cese del concejal responsable del Área de Urbanismo del Consistorio tacorontero, por las posiciones mantenidas ante el debate del PGOU.

Asistimos a una ofensiva de las llamémoslas “fuerzas vivas” de Nivaria en favor de ciertas grandes infraestructuras de las que supuestamente depende el progreso de la isla y en contra de los enemigos de Tenerife que las combaten. Ante los problemas legales con que han tropezado, estos señores hacen llamamientos a saltarse la legalidad.

El director del diario infame recalca en su editorial del martes 24 de noviembre que las obras del puerto de Granadilla han sido paralizadas por un tribunal cuya sede está en Las Palmas. Como “la Justicia no puede oponerse al bienestar del pueblo”, y como “se ha demostrado que sólo hay hierbajos submarinos”, hay que “dialogar jurídicamente con la Justicia (sic), que es donde se mantiene el único y último obstáculo que paraliza la construcción”.
Un grupo denominado Avante Canarias, ignorando que la democracia no es sólo la voluntad de la mayoría, sino también el respeto a la legalidad, escribe libelo tras otro con el único argumento de que el puerto de Granadilla está legitimado porque es apoyado por los partidos políticos representados en las instituciones.
El más explícito ha sido el presidente de FEPECO, quien después de reunirse con el señor Rivero declara que "la culpa de que el puerto de Granadilla esté en los tribunales la tienen los que han hecho las leyes (...) Le dijimos al presidente: señor presidente, las leyes no las han hecho los ciudadanos, las han hecho los políticos y los diputados que están en el Parlamento de Canarias han hecho ley tras ley y ahí tenemos las consecuencias".
Haciéndose eco de la voz de su amo, el grupo parlamentario de Coalición Canaria presenta una moción para modificar el catálogo canario de especies protegidas, rebajando el nivel de protección de aquéllas cuya protección les molesta para sus grandes proyectos.
¿Hasta qué punto estarán dispuestos a tergiversar las leyes? Pues depende del beneficio que esperen obtener. El compañero Karl, en el capítulo XXIV de su obra “El Capital”, que trata sobre la acumulación originaria (mecanismos por los que llegó a acumularse el capital de partida para el posterior desarrollo industrial, que él atribuye a la piratería, la rapiña de las colonias y el tráfico de esclavos), introduce la siguiente cita, que cuantifica en función de la ganancia el respeto por las leyes:
"El capital huye de los tumultos y las riñas y es tímido por naturaleza. Esto es verdad, pero no toda la verdad. El capital tiene horror a la ausencia de ganancia o a la ganancia demasiado pequeña, como la naturaleza tiene horror al vacío. Conforme aumenta la ganancia, el capital se envalentona. Asegúresele un 10 por 100 y acudirá adonde sea; un 20 por 100, y se sentirá ya animado; con un 50 por 100, positivamente temerario; al 100 por 100, es capaz de saltar por encima de todas las leyes humanas; el 300 por 100, y no hay crimen a que no se arriesgue aunque arrostre el patíbulo.”
Sólo si supiéramos los márgenes que esperan sacar de los solares del polígono de Granadilla cuando se revaloricen por la construcción del puerto, de las contratas por la obra, del cemento y arena que se gaste, podríamos hacernos una idea de los extremos a los que van a llegar.
Juanjo Triana. Miembro de Alternativa Sí se puede por Tenerife